船舶用電線を固定する際に使用する金属製フープバンドとバックルについて

何回かに分けて書いていこうと思います。

 

<今回>
バックルとフープバンドの組み合わせ

<過去>
バンドバックルとは、種類の紹介
フープバンドとは、種類の紹介

<今後掲載 >
バックルとフープバンドの組み合わせての使い方
組み合わせての際の使用道具

 

 

バンドバックルとフープバンドの組み合わせをお問い合わせ頂くことが多いです。

 

サイズ表だけでは分からないのはごもっともです。

今回は、組み合わせの代表例をご紹介します。

 

鉄製のフープバンドとバックルの組み合わせ

フープバンドの寸法/材質				使用バックル
(mm)		材質		鉄製
幅　B	厚み　t			爪付	爪ナシ	その他
10	0.4	鉄（電気メッキ付)		No.1	No.01
14	0.3			No.2	No.02	D形
14	0.4
14	0.6			No.3
16	0.6			No.4
14	0.4	鉄 塩化ビニール(PVC)被覆付		被覆が削れるため、 爪付は使用されないです。	No.02

バックルの形状に関してはこちら

 

SUS304製のフープバンドとバックルの組み合わせ

寸法/材質				使用バックル
(mm)		材質		SUS304製
幅　B	厚み　t			爪付	爪ナシ	その他
10	0.4	SUS304		No.1	No.01
14	0.3			No.2	No.02	D形
14	0.4
14	0.5			No.3
16	0.5			No.4
14	0.4	SUS304 塩化ビニール(PVC)被覆付		被覆が削れるため、 爪付は使用されないです。	No.02

バックルの形状に関してはこちら

 

 

上記の組み合わせは、一般的なもので記載しています。

 

 

 

お客様によっては、作業効率から

幅14mmのタイプに、No.4のバックルなど

フープに対して、バックルの幅が大きい物を使用されることもあります。

 

また、PVC付のフープには、NO,02（爪ナシ）バックルが使用されるとも

書きましたが、NO.2（爪付)を使用されるケースもあります。

 

皆様の商品選定の御参考になれば幸いです。

 

 

ここに記載のあること以外でもご不明点あれば、お気軽にお問い合わせください

 

大阪電機工業株式会社

OSAKA ELECTRIC IND. CO.,LTD.

 

 

 

 

 

 

船舶用電線を固定する際に使用する金属製フープバンドとバックルについて

何回かに分けて書いていこうと思います。

 

 

<今回>

• フープバンドとは、種類の紹介

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• バンドバックルとは、種類の紹介

<今後掲載 >

• バックルとフープバンドの組み合わせ
• バックルとフープバンドの組み合わせての使い方

• 組み合わせての際の使用道具

 

フープバンドとは

製品紹介ページ

 

 

船で電線を固定する際に使用される金属製バンドです

略称記号で、F.B.やFBと記載されることもあります

F(フープ)B（バックル）です。バンドバックル同様に簡単なのですが、ややこしいです。

BBと間違えられて問い合わせが来ることも多いです。その場合は記号のあとの記載内容で識別をします

 

 

 

素材としては

鉄製（メッキ付）、SUS304製のフープバンド
また、鉄製（メッキ付）またはSUS304製にPVC（ポリ塩化ビニル）コーティングをした「PVC付フープバンド」があります。
SUS316製も作ることは可能ですが、材料の兼ね合いなどで納入量などをご相談させて頂いています。

 

特定する種類としては

先ほどの素材

幅

厚み

の2種類で識別をします。

 

 

 

サイズの種類

 

鉄製

寸法			材質	備考
(mm)		(m)
幅　B	厚み　t	巻長　L
10	0.4	30	鉄(電気メッキ付)
14	0.3
14	0.4
14	0.6
16	0.6
14	0.4	20	鉄製 塩化ビニール(PVC)被覆付 (ビニール皮膜 約0.15～0.25mm)	COLOR: GLAY

 

ステンレス製

寸法			材質	備考
(mm)		(m)
幅　B	厚み　t	巻長　L
10	0.4	30	ステンレス　SUS304
14	0.3
14	0.4
14	0.5
16	0.5
14	0.4	20	ステンレス（SUS304） 塩化ビニール(PVC)被覆付 (ビニール皮膜 約0.15～0.25mm)	COLOR: GLAY

 

 

■よくある質問■

 

Q1.

巻メータ数について、任意の長さに出来ないか？

 

A1.

業界の慣習で表の巻メーター数で作るようになっています。

巻きメーター数が長すぎると、重くなりすぎて運送効率が悪くなり（場合によっては、通常の配送便では運送できない）

船での工事の際も持ち運びが出来なくなるという問題があります。

逆に、

短くなると持ち運びはしやすくても、都度置き場に取りに行かないと行けない

効率は悪くなるということから、今の長さになっているようです。

機械で自動的に30Mで切断をするようにしているので、表の長さのみでの製作になります。

 

 

 

Q2.

厚みが細かく違う理由は何か。

 

A2.

例えば厚み0.3mmと厚み0.4mmは用途が同じです。

基本的には厚み0.4mm分が使用されます。

厚み0.3mmは0.4mm分と比べると柔らかくて使用しやすいというメリットがあります。

厚みが薄いと柔らかすぎて、使いにくい、強度に不安があるというケースも聞くので、最終的には工数の兼ね合い、電線との相性で使い分けられています。

 

 

Q3.

船で金属製が使用されている理由は？金属よりも軽い樹脂である必要は？

 

A3.

諸説有りますが、船では本来は樹脂製、プラスチック製は認められず、金属製のバンドが使用を求められます。万が一の火災時に熱で溶けてしまうと、電線が落ちてきて大惨事になることを想定されています。

難燃性の樹脂製バンドもあるので、そちらを使用する場合は認められるようです。

 

 

 

商品のお問い合わせについて

お問い合わせの際は

［材質］のフープバンド［厚みのサイズ］×［幅のサイズ］

とお問い合わせ頂けると、対応が早いです。

必要数のみの納入が可能です。

 

次回は、バックルとフープバンドの組み合わせ

について書こうと思っています。

 

 

 

ここに記載のあることが以外でもご不明点あれば、お気軽にお問い合わせください

 

大阪電機工業株式会社

OSAKA ELECTRIC IND. CO.,LTD.